电缆桥架力学模型分析

        力学模型的建立是电缆桥架结构计算的基础。实际使用的电缆桥架为一空间结构，目前一般都把它简化为平面结构来计算。有些是简化为简支梁或连续梁。两者相差很大。实际使用情况中，电缆桥架一般按连续粱使用。但在桥架系统的端点及一些特殊情况下，我们不能排除作为简支梁使用的情况。以下试分析比较通过数据简算一下：

1.均布载荷：
简支梁最大弯距  单位kg*cm
g——均布载荷，单位kg/cm;
L——跨距，单位cm。
最大壁应力
为满足条件
则需用载荷：
W——抗弯截面系数，单位cm³     
 ——允许应力，单位kg/cm²

图3-1-1 

2.集中载荷：

图3-1-2

 
为满足条件：

则许用载荷

P——集中载荷，单位kg

相当于每米均布载荷

        由上看出两种假设之差别。实际应用中，电缆桥架敷设的电缆，是均布载荷。但并不是简支梁。跨与跨之间是有联系的。然而上述两种假设都没有考虑连接板对强度的削弱作用和左右跨的影响，与实际情况有很大差距。例如按简支梁集中载荷计算，在极限载荷P作用下，将有很大变形。然而实际应用及由实验得知载荷加到2P也不会有很大变形。故若照这样选型、使用。就将有很大一部分强度过剩．不能克分利用，这将对材料造成很大浪费。

        我们认为电缆桥架的承载是处于连续梁，均布载荷状态。但在实际应用中连续梁也并不完全反映每一实际情况。例如在一条电缆桥架的两端部，它的受力情况以简支梁最为近似。虽应按简支粱计算。但考虑到在尾部电缆一般已减少，故可不考虑。在头部整装时端部的跨距取正常跨距的m。这样在按筒支粱计算第一跨的结果与中间跨按连续粱计算结果相近。故按连续梁计算电缆桥槊的最大承载能力是允许的，简单容易，可以采取。